鲁南快报上周，渥太华LRT轻轨迎来了运营两周年的纪念日，各路媒体都满心欢喜地报道这项工程给渥太华带来的种种好处，夸得天花乱坠。
结果还不到一周的时间，LRT就又双叒叕出事了！这次的问题还不小！
渥太华轻轨问题频出已经不是什么新闻了，各种小毛病修修补补，渥太华人民都已经习惯了。讲起LRT，渥村人更多的是把他当做一个笑话看待。
然而就在昨天，LRT轻轨突然发生了一起重大事故，一组五个车轮直接脱轨，车厢在弯道处严重撕裂，轨道附近到处都是列车的碎片。
列车在脱轨后直接冲上栅栏，把旁边的控制箱撞得稀巴烂。
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该事故发生在昨天中午12点左右，列车计划开往Blair方向，结果在Tremblay车站附近遭遇巨大颠簸，随之第二节车厢的5组车轮滑出铁轨。
从图片中可以看到，列车车厢在拐弯处受损非常严重，一整节车厢已经完全撕裂，列车的窗户也有不同程度的破碎。
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里多运输委员会（RTM）的负责人表示，这次的火车脱轨严重地损坏了车站附近的铁轨和其他基础设施，尤其是混凝土地基和铁轨受损非常严重。
根据里多运输委员会周一的调查，基础设施损坏超乎预期。短期内可能无法修复，LRT轻轨将会至少关闭三周的时间。
OC Transpo表示，目前轻轨1号线已经全线关闭，R1巴士将会代替运行。
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上个月初LRT轻轨才刚出过一次类似的脱轨事故，当时LRT暂停运营了一周多的时间。
经过调查，是因为车轴断裂，车轮直接折断。更令人无语的是，详细的检查后的结果显示，所有39节列车中有10节列车有着同样的问题。
这才一个月的时间，轻轨就再次出现了情形更严重的脱轨事故，而且还是经过详细检查之后发生的。（点击查看8月初“轻轨脱轨”相关报道）
这也太不让人放心了吧，好在这次事故发生的时候车上只有12名乘客，而且没有人受伤，万一下一次事故更加严重，并且出现在早晚高峰时间，后果真的不堪设想。
目前，加拿大交通部、加拿大交通安全委员会，以及渥太华市的负责人都已经到达了现场，参与到事件的调查当中。渥太华市长Jim Watson昨天也第一时间发了推特表示将会尽快公布更多的信息。
看这阵势，感觉这次的事故问题很大啊。
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对此，加拿大公民运输专员Sarah Wright-Gilbert表示应该无限期关闭LRT系统，直到完成全面的调查，因为这三天两头的事故真的很令人担心，而且一次比一次严重。
加拿大国会议员Catherine McKenney更是直接表示这是一个巨大的“烂摊子”。
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这样想想也是，渥太华市为了修这条铁路用了整整6年时间，花了纳税人21亿加币，结果才刚开通两年就已经出现了如此多的问题，这无疑是难以接受的。