鲁南快报加拿大联邦政府与加拿大航空达成提供贷款和购买股权的一揽子资金援助协议后，部分金融分析师下调了其股票目标价。
加航股票周二开盘大跌6.7%，尾盘基本持平。星报/GettyImages
据雅虎金融报道，经过数月谈判，联邦政府与加航周一宣布达成协议，允许加航申请54亿元的联邦贷款，同时渥太华以每股23.1793元的价格收购5亿元的加航股份，这个价格比加航周一的收盘价低14％。该协议还向政府提供了1,460万股10年期认股证（warrant），价格为每股27.2698元。如果所有认股证均获行使，加拿大政府在加航的股份将占有表决权股份的约10％。
加航股票周二开盘即下跌了多达6.7％，但在交易日结束时基本持平。周二的收盘价是每股26.88元，较周一收盘价低12仙，跌幅0.44%。
丰业银行（Scotiabank）、道明证券（TD Securities）和国家银行金融公司（National Bank Financial）的金融分析师们，周二均将加航股票目标价，从31元下调至29元。
丰业银行分析师古普塔（Konark Gupta）表示，虽然周一的协议为加航提供了大量可延期使用的优惠，以满足其未来的流动性需求，包括低成本贷款以及对本国航空业的支持，但对高达10％的股票稀释和专门用于机票退款的可偿还贷款，相信一些投资者可能会感到意外。
道明证券分析师詹姆斯（Tim James）指出，下调目标价主要是出于短期现金消耗量增加而带来的负面影响。他认为，加航获得资金援助“将证明是一种保险，而不是未来为运营或资本支出提供资金所需的流动性”。
不过分析师仍然表示，在加航继续应对疫情危机和大幅减少的旅行需求之际，新协议消除了加航的流动性风险。
加拿大皇家银行资本市场公司（RBC Capital Markets）分析师斯普拉克林（V18称，“总的来说，我们认为这一消息是积极的。我们看到政府提议的资金缓解了流动性的担忧，且提供了一个重要的后盾，令加航能够更加集中精力应对疫后恢复运营的挑战。”