物流战“疫”背后，无人配送如何更快走向爆发期

春节前夕，新型冠状病毒被首次发现，目前疫情影响的范围已扩至全国乃至世界，一场没有硝烟的战争至今没有结束。减少人群聚集和人员接触是抗“疫”的关键措施，但那些奋战在一线的工作岗位是无法空缺的，比如医护人员、物流人员等等。疫情给经济带来了短期冲击，在震惊之余我们也在思考：如何运用无人驾驶技术，为人类做出更多贡献？

事实上，自疫情爆发以来，无人配送正逐渐成为战“疫”工作的“标配”。在疫情期间，无人配送车担任着物流配送、室内消毒、餐饮服务等重要职责。在疫情中有效降低了人员接触感染风险，从长期来看，无人配送为新零售、物流、餐饮等行业补充动力，并带来重要的革新价值。

加之国家政策的影响，近日，国家发改委等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》，以推进智能汽车创新发展。在国家政策和技术发展的双重驱动下，低速无人驾驶在未来将具有巨大的发展空间。近年来无人小车已逐渐走进大众的视野。但距离真正的爆发期还有一段距离。

威盛近期推出威盛Mobile360 M810智能车载系统，该系统提供了先进的安全功能，威盛运用先进的无人驾驶技术，助力低速无人小车快速走向爆发期。这款产品支持多个6个高清FOV-40°和FOV-190°摄像头以及两个CAN总线端口，助力安全行驶，能够从最大程度上提供最新的安全警报，包括盲点检测、前方碰撞警告和车道偏离警告；并且加固超紧凑的外形能够适应各种应用环境，并且具有丰富的无线功能。

威盛Mobile360 M810智能车载系统安装便捷，易于整合威盛Mobile 360 其他系列产品，并能够根据客户需求进行灵活定制，能够高效减少无人小车与行人、骑行者的事故率。更大程度提高“最后一公里”无人小车的安全性。

威盛作为一家老牌科技公司，凭借业内出色的人工智能和计算机视觉技术，目前已与多位交通领域客户达成深度合作，并有巴士车、叉车、低速无人配送车等多个项目成功落地。未来，威盛将继续为无人驾驶赋能，欢迎更多的业内同仁与我们进行交流。