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“二次安检”是否必要 应跳出个人看全局

记者从呼和浩特铁路局获悉,呼和浩特铁路公安处从10月9日零时起以进京列车始发、途停车站为重点,管内各火车站安保工作全面升级,所有进京和途京列车的旅客,除在进站时进行第一次安检以外,上车前还需进行更加严格的二次安检。(10月13日 央广网)

“二次安检”的推出,既是对旅客安全负责任的具体表现,也是作为央企承担社会责任之必须。在一些人看来,明明进站前已经安检一次了,为何上车前还要进行第二次安检,对进京旅客的二次安检是否存在“小题大做”之嫌。

在十九大召开之际,铁路部门加强安保工作其实不难理解。在这特殊时期,铁路作为大众化的交通运输工具,保障进京列车安全显得尤为重要。火车站是一个社会关系复杂的公共场所,人流量密集的特点也使得它的安保工作处于一个非常重要的位置,它的安全稳定对保障社会的安定团结、民众的安居乐业起到了至关重要的影响,所以在此特殊时期,适当的增加安全措施,排除更多的安全隐患也是十分必要的。

安检口是一道“安全门”,守护着每一位旅客的生命安全,净化着铁路车站的治安环境。相对繁琐的安全检查既是对乘车旅客配合的考验,也是对车站服务效率、水平的检验。进站安检利人利己,是每一位乘客所要共同遵守的规则,要保证安检的安全、高效,铁路部门首先要做的就是大量的安全宣传,改变旅客固有思维才能落实于行动;其次是明确禁止或限量携带的物品;最后是要主动通过售票窗口及各种新媒体平台,提醒旅客提前预留充足的乘车时间,争取乘客的理解与配合。同时,车站也应适当开辟安检通道、增加安检人员数量,尽最大努力提升旅客满意,将旅客因“二次安检”所耽误的时间降到最低。

笔者看来,火车站安检升级的背后更体现了党和国家对安全这块的重视程度,为人民与国家的安全保驾护航。对待安全问题再严也不为过,安检的升级并不是“小题大做”,反而更值得推广。对于乘客而言,更应该站在公共安全的角度看来看待“二次安检”,一味地吐槽与不满只会耽误自己宝贵的出行时间;不理智的抵抗与对抗,也会将自己置身于社会安全的对立面。

在这个特殊的时期,“二次安检”的实施势必会延长排队进站的时间。但国家与社会的安全与每个公民都息息相关,安全“防”的效果更甚于“治”,将维护社会安全的问题看成是对自身安全的一种保障,对车站的“二次安检”给予理解与支持,我们有理由相信铁路必将会把“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的服务宗旨进行到底。

作者:张小七

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