列车呼啸 巨龙腾飞

    近期，《辉煌中国——圆梦工程》的播放中中，以百年前孙中山先生的《建国方略》伊始。他所设想的宏伟蓝图，第一点即是修建约十六万公里的铁路。

       穿越繁华都市，纵横田野阡陌。铁路至今仍被视为现代化的重要标志。

       兰渝铁路的建设构想，早就出现于《建国方略》中。从兰州到重庆长达850公里,不仅要翻越海拔3000米的秦岭，且沿途地质状况之复杂，堪称中国铁路建设史之最。现如今，226座隧道,396座桥梁,工程师们创下如此大胆又切实可行的建设方案，贯通了西南和西北。其中被视为“鬼门关”的胡马岭隧道，不到14公里，但一挖就是八年。最艰难的地段，每日只能掘进半米。工作人员就是这样脚踩泥汤，不畏挖一锹塌三锹的艰险，与艰苦环境作斗争。终于，胡麻岭隧道在2017年6月份贯通！

       作为连接中原和西南的高速客运大通道，郑万铁路在建设中运用到了由中国自主研发的新型运架一体机，完成一榀900吨的箱梁架设只需三小时，是全球最快的架设速度。

       近五年来，平均每年7400多亿元的投入，这是中国铁路建设史上投产新线最多的时期。装备，技术，人才，是创造中国品质和中国速度的实力和底气。一个国家，如若拥有一张由中国铁路连结而成的网络，他将在此网络的带动下，经济腾飞！正是中国铁路干部职工在工作中，兢兢业业，吃苦耐劳；面对困难时，众志成城，逆流而上；对待各国先进技术，谦虚好学，奋发图强。中国铁路才能成为中国走出去时一张亮丽的名片，才能让世界各国认同中国品质，中国速度。

       列车疾驰而过，带动的风儿，吹动着多少人的心弦；那轰鸣之声，唤醒了多少多思多梦的人；站台上期盼归家的眼神，又涟漪着多少内心的牵挂。让人们能享有更优质的服务，一直是铁路的心头大事。高铁响应着国家“以人为本”的政策，越来越多人选择了高铁作为出行的交通方式。这种信任，来源于高铁的准点、舒适、安全。

       中国铁路网，纵横捭阖，一丝不苟地交织着全国各地。待铁路网四通八达之时，铁路货运的崛起势在必行，低廉的运输价格和优质的运输质量，将会吸引越来越多的商家来选择铁路作为商品的运输方式。有了铁路行业飞速发展的支撑，实现中国梦——国家富强，民族振兴，人民幸福，也将随之向前迈进一大步。

      “咣当咣当”，列车驶过钢轨的响声不绝于耳，这宛如我胸腔中充满热情的心脏的跳动。车轮滚动，为中国注入了新鲜的血液，这种滚动，促进了经济的快速发展，创造出了区域协同合作的新格局；这种滚动，剥落了沧桑的污渍，刻画了崭新的未来。

       岁月峥嵘，谁曾记得昔日的懵懂少年，在时间长流的罅隙中，已茁然成长。国外技术的引进创新，设施设备的改进研发，技术人才的培养锻炼，中国铁路正在新时代中砥砺前进。龙潜凤采，笔者相信，列车呼啸日，巨龙腾飞时！（