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不让并线后车撞翻前车,不该再判“后车无责”

近日,一段SUV汽车因变道被后车撞翻的视频在网上热传,引发网友争议。部分网友认为,SUV强行并线应承担主责,同时有网友质疑后车有主观故意伤害嫌疑。(9月25日新华网)

各位看官可还记得“东莞比亚迪”?那次事故跟这次同样,前车强硬加塞,后车占着交通法的理,死活不让,并加速行驶,导致前车翻车,驾驶员严重受伤。诚然,从交通法规来讲,前车强行并线,违章;但从情理上来说,后车撞前车后未减速行驶致使翻车,无情。

网络政务微博红人@深圳交警曾发微博评论“东莞比亚迪”事件称:“从法律上来说,变道车辆全责。但从道德上讲,后车两次加速,不让前车变道并将其撞翻,且车翻后未下车施救属居心不良。”随后删除此条微博并致歉,当时很多网友对此评论也是褒贬不一。

笔者完全赞同深圳交警的说法,不让是法律,让是人情,前车违法,后车无情。

有人说,你这是道德绑架,你开车么?懂加塞并线有多可恶?试问,开着斗气车,占着交通法的正理,把前车撞翻了。如果前车司机无碍,你还能大嗓门的嚷嚷”他全责!谁让他加塞?该!”反之呢?如果前车司机受伤严重,面对伤心欲绝的家属,后车司机,我且问你,到那时你真的还能如此理直气壮么?你的良心真的不会痛么?当其时,还用别人来“道德绑架”你么?如此“危险驾驶”,当真以为能够逃避法律的制裁么?

笔者认为,在当今国人心浮气躁、马路上开斗气车越发多的今天,交通法规中对“危险驾驶罪”的解释,应该增加对斗气车双方的量刑和处罚标准,按各自的责任区分,分别打板子,以此来好好治理下马路上的“路怒症”患者。如此,才能减少马路上此类事件的发生,让礼让合乎情,止于理。

开车绝不要斗气,礼让三分大家安全!(小扇)

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