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高铁减编被怼缺的是赔偿还是理解

买了火车票去乘车,却突然发现印有自己的座位号的车厢根本没有出现在站台,而且一下就少了8节,旅客无奈被安排到其它列车或挤进原列车,站着到终点。今天下午,针对网友连续两天爆料10月4日G6284次列车和10月5日G6288次列车在售票后,临时“减编”车厢一事,北京铁路局进行了回应:为满足节日期间旅客出行需求,国庆假期中,邯郸东至秦皇岛G6284/5 G6286/7和邯郸东至天津西G6288次列车由平日的短编组改为重联长编组运行,进一步增加了运力保障。

(2018年10月6日北青网)

国庆期间,好不容易买到有座车票,赶着时间排了长队,想着能够在车上好好歇歇了,等车时发现长编变成了短编,自己的座位“蒸发”了,换做是谁心情不快肯定是免不了的,更别提是网友说的毫无解释的让乘客一站到底了。相信大家在乘坐公车时,也有遇到过车辆发生故障后,司机将乘客安排后续车辆,车内人多时同样也是没有座位,为何此事发生在高铁上时,会持续发酵呢?也许问题关键是乘客提到的有无赔偿的问题。

关于此问12306官方已作回应,从另一角度看,笔者更关心在车辆故障后,铁路部门是否及时的进行了处置,是否有及时告知乘客后续的处置方案?铁路方回应:为确保安全,铁路部门临时安排G6284/5 G6286/7和G6288次列车短编组运行,并启动应急预案及时通过车站广播宣传、现场提示等方式,根据旅客意愿组织改乘其他列车或进行全额退票。显然在突发状况发生后,铁路方面进行了积极应对,适逢节假日运输运能有限,也已通过宣传告知旅客或退票或改乘。

并且为确保旅客乘车安全和最大限度保障节日运输,在客流高峰期动车组运用十分紧张情况下,经铁路部门全力检修调配,列车已经恢复重联运行。积极的抢修,及时的调配,在突发状况下,铁路企业经过多年的积累,在应急准备经验方面应该是比任何一家运输企业有经验了,在并不常见的情况出现时,最重要的是将乘客平安的送至目的地,对交通运输工具突发状况个人认为理解应大于非议。

当下国情,从高速公路到铁路,即使运力提高仍跟不上人们现出行的需求,不论何种交通工具在运输时总是会发生意外事件,而我们作为乘客,时刻关注列车运行变化,也是想顺利出行的一个必须要点,不能因为习惯而放松,只顾处理自己的事物,导致对周围发生的事浑然不知,而造成误会或错过其他安排。(徐素贞)

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