鲁南快报我国经济已经进入新常态，长期建设形成的一些产能需要出路!而世界上其他发展中国家恰好面临着中国改革开放之初同样的难题。
“一带一路”的倡议，顺时应势！不仅使中国能有效应对世界多极化、经济全球化、社会信息化深入发展的形势，还为国内产能过剩行业找到了出路！
俗话说，“要想富，先修路”。“一带一路”是中国今后对外开放和对外经济合作的总纲领，互联互通则是“一带一路”建设的优先领域，这包括道路交通、口岸民航、输油输气、电力电网、光缆通信等等，所以目前的投资重点首选是基础设施。
在“一带一路”的实施中，需要积极洽谈，联合沿线国家和地区进行道路、桥梁、港口等基础设施建设，同时想办法帮助他们发展一些纺织服装、家电、甚至汽车制造、钢铁、电力产业……这样，一方面顺应了中国产业技术升级的需要；另一方面，中国的一些优质过剩产业，也许在沿线国家能恰好被合理估值；部分国家较低的生产要素成本也可能会使其他一些过剩产业重现生机。
比如，正在实施的越南永新燃煤电厂一期项目，其设计、装备、施工均由中国企业负责，锅炉、发电机、汽轮机等所有设备均为中国制造。初步预计，会带动9.3亿美元国内技术、装备、工程“走出去”。
当然，“一带一路”不单单是解决了国内产能过剩的问题，也势必对相关国家和地区经济发展产生深刻影响，这是一个互利合作、双方共赢的“美事”。比如，越南永新燃煤电厂一期项目建设就带来了大量本地采购，并直接为当地创造了就业岗位。截至2017年4月，该项目建设管理中就直接聘用当地劳工接近3000人；数千现场人员的餐饮、住宿、生活服务等方面需求，还间接为周边社区创造了更多的就业机会；同时也为当地培养出了大量的管理和技术人才。
利益相融，命运与共。在“一带一路”的建设浪潮中，与沿线国家开展合作的不断深化落实，将会有越来越多的中国企业带着自己的技术优势和优质服务“走出去”。
期盼“一带一路”建设造福各国人民，在“合作共赢”的道路上展现中国形象、传播中国文化，实现民心相通、成果共享！
作者：杨小艳